انتخاب آسانسور در بازسازی ساختمان

اسانسور وسیله ای است برای جابجایی اشخاص یا کالا از طبقه ای به طبقه دیگرکه بین طبقه های مشخصی حرکت میکند ودارای کابینی است که ساختار واجزای ان به افراد به سهولت امکان استفاده می دهد و دارای دوریل راهنما ازجنس صلب است. فناوری ساخت اسانسور 253 سال قبل ازمیلاد مسیح است که توسط ارشمیدس دستگاهی شبیه به اسانسور ساخته شد.با گروه معماری طرح نو همراه باشید تا با هم به بررسی انواع آسانسورها بپردازیم تا انتخاب ما برای آسانسور راحت تر باشد.

برای مشاهده پروژه بازسازی شده اینجا کلیک کنید.

انواع آسانسور به دسته های زیر تقسیم می شوند :

آسانسور های شیشه ای:

این نوع اسانسور با دوسیستم بار برنده هیدرولیکی وکششی حرکت میکند وجنس کابین انها ازشیشه ای به نام لمینیت است که دربرابرضربه مقاوم واگربراثرضربه شدید آسیب ببیند شیشه فرو نمی ریزد.

آسانسورهای هیدرولیکی:

این اسانسورها به وسیله ی یک پیستون درقسمت پایینی اسانسور نگه داشته میشود وبه سمت بالا حرکت میکند.این نوع اسانسور برای ساختمان هایی باارتفاع کم 2 تا 8 طبقه کاربرد دارند. سرعت این آسانسورها برابردویست فوت است. موتورخانه آن ها درپایین ترین سطح مجاوربه چاهک هستند.

آسانسورهای کششی:

این اسانسورها توسط کابلی که به دورچرخ فلکه موتورهستند بالا و پایین میشوند وبرای ساختمان های بلند کاربرد دارند وسرعت انها بیشتراز هیدرولیکی است و وجود وزنه ی تعادل باعث میشود بهترازبقیه باشد.

چاه اسانسور:

این فضا ازکف چاله تا کف موتورخانه ادامه دارد، در این فضا کابین و وزنه تعادل حرکت میکند وشامل ریل راهنما و وزنه تعادل درب اسانسور وضربه گیر می باشد.

نکاتی باید در طراحی چاه اسانسوررعایت شود مانند:

1-دیواره ی  چاه اسانسور باید بدون شیار شکاف باشد.

2-دیواره ها وسقف اسانسور باید مقاومت مکانیکی برای عملکرد ترمزرا داشته باشند.

3-چاه باید دارای روشنایی مناسب درهرطبقه باشد وتهویه هوای طبیعی داشته باشد.

4-هیچ وسیله ای غیر ازتجهیزات نباید ازچاه اسانسورعبورکند.

برای مشاهده نمونه طراحی داخلی اصفهان اینجا کلیک کنید.

موتورخانه اسانسور:

موتور خانه محل قرارگیری موتور اسانسور است وبهترین محل برای موتورخانه اسانسور دربالای چاه اسانسور است اماممکن است بدلیل محدودیت ها درپایین یا کناراسانسور قراربگیرد. اسانسور باید امکان جادادن تجهیزات وعبورایمن افراد مجاز وتغییرات احتمالی را داشته باشد.

مسایلی که طراحی اسانسورباید رعایت شود:

1- موتورخانه نباید حاوی وسایلی غیراز تجهیزات اسانسور یا تجهیزات تهویه وروشنایی باشد.

2- ابعادموتورخانه باید بگونه ای باشد که دسترسی به تجهیزات وعبور ایمن افراد فراهم باشد.ابعاداسانسورازروی سقف چاه باید 1.8 مترباشد.

3- موتورخانه باید درمعرض نیروهایی که قرارمیگیرد مقاوم باشد وگردوغباررا به خود جذب نکند وکف ان لغزنده نباشد.

4- درب ورودب اسانسور باید عرض حداقل 60 سانتی متروارتفاع 1.8 داشته باشد تا امکان ورود وخروج کارشناس وابزار باشد.

کابین اسانسورو ابعاد ان:

به ازای هرنفردر کابین اسانسور115\0 مترمربع به کابین اضافه می شود.

ابعادکابین اسانسوربرای 21نفرظرفیت باعرض 140، عمق 220، مساحت 56\3مترمربع است.

رعایت موارد ایمنی در آسانسور شامل:

1-اسانسورباید مجهزبه سیستم ترمز باشد تادرمواقع قطع منبع تغذیه یاموتوراصلی اسانسوربه طورخودکارمتوقف شود.

2-هراسانسورباید یک سیستم محرک مخصوص خودش داشته باشد.

3-ترمزباید دوکفشک بالنتهای نسوز داشته باشدکه روی دیسک یااستونه عمل میکند.

4-استفاده ازترمزنواری ممنوع است.

5-وجود چرخ طیار یا وسیله دیگری برای رساندن کابین در حالت اضطراری تا سر طبقه ضروریست .

6-برای قسمتهای گردنده در دسترس با سطح ناصاف نظیر زنجیرها ، چرخ زنجیرها و چرخ دنده ها بایستی حفاظت موثری پیش بینی شود.

7- اندود کاری دیوارهای داخلی چاهک و مسدود کردن تمامی منافذ.

8-اندودکاری آستانه درب ها.

مراحل اجرای اسانسور درساختمان:

1-تهیه نقشه، جانمایی، ابعاد کابین و ظرفیت

2-آماده سازی کف چاله آسانسور

3-عملیات آهن کشی (سازه فلزی) چاه اسانسور

4-دیوارکشی اطراف چاه3:طرفه دیوارچاه اسانسور بایدبوسیله قطعات یادیوارجداکننده ازمحیط جداشود.

5-ایجاد موتورخانه

6-ایجاد چاه اسانسور

با رعایت موارد مطرح شده در طراحی و ساخت آسانسور می توانید خانه های قدیمی خود را به آسانسورهای مجهز و مدرن تبدیل کرده و از امکانات جامعه ی مدرن برخوردار شوید. گروه معماری طرح نو در زمینه ی مشاوره و بازسازی ساختمان های شما همراه همیشگی شماست.